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2024款福特电马采用与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电

2024款福特电马采用与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电

摘要来自:《纯电续航增至700公里,2024款福特电马23.98万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电续航增至700公里,2024款福特电马23.98万起》的片段:

作为电气化时代下福特品牌在中国市场的最新成果,2024款福特电马正式迎来上市。新车搭载了全新三电系统,带来更强劲的性能表现,纯电续航里程增至700公里。

2024款福特电马共推出5款车型,官方指导价23.98万元至35.98万元。在传承Mustang性能的基础上,新车对三电系统进行了升级,并全系标配BlueCruise蓝智驾1.2系统。长安福特还为购车用户提供了丰厚的购车礼遇,支付1000元下订即可享受至高35800元的撒野大礼包,包括定金膨胀礼、金融补贴礼、充电桩及安装赠送礼、超长质保礼、诚意置换礼等。

2024款福特电马延续了Mustang经典的设计理念,“鲨鱼鼻”前脸、溜背车身以及三柱型LED尾灯等标志性元素,极具辨识度。车辆新增啸日橙车身色和两款内饰主题。其中,GT风暴版车型采用啸日橙涂装与黑色拉花设计,并配以专属的Twister龙卷风图案,致敬经典车型Mustang Twister。

新车首搭全新福特自研“1T40”三合一电驱,采用FASTEC粘接技术,为驾驶者带来更具“可玩性”的Mustang赛道体验。GT版车型最大输出功率359千瓦,最大扭矩860牛米,零百加速提升至3.57秒。

2024款福特电马采用铝合金悬架及多处超高强度钢车身材质,拥有近50:50前后悬架重量分配,具备高性能的驾驶质感。车辆经过福特专业赛道模拟器调教,实现了更精准的弯道表现与加速能力。

与现款车型一致,新车继续搭载细语、入胜、不羁三种驾驶模式,提供风格迥异的驾驶体验。GT车型还配备倍耐力P Zero轮胎、红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳,与Mustang V8车型澎湃模拟声浪一起,提升了驾驶激情。

电池方面,2024款福特电马采用与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包。其中,风潮版(长续航)和风驰版(长续航)两款车型续航里程超过600公里,百公里综合能耗12.4千瓦时。风驰版(超长续航)车型最长续航里程达到700公里,相比现款车型提升近100公里,进一步拓展了出行半径。福特表示,新车搭载全新BMS电池精准管理系统,可监控每个电池模块,实现每颗电芯的精确控温。

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