核心的卖点在于EM-P全新插电混动系统，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，内燃机输出163马力，匹配3DHT混动变速箱，其中入门电机系统不出218马力，高配版本则是双电机，两台电机输出已经达到430马力，这款车全系动力性能表现都是不错的，特别是高配版本零百加速4.6秒。
领克08其中入门电机系统不出218马力
摘要来自：《11月销量超3万台，领克转型顺利，插混领克08月销过万》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《11月销量超3万台，领克转型顺利，插混领克08月销过万》的片段：
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核心的卖点在于EM-P全新插电混动系统，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，内燃机输出163马力，匹配3DHT混动变速箱，其中入门电机系统不出218马力，高配版本则是双电机，两台电机输出已经达到430马力，这款车全系动力性能表现都是不错的，特别是高配版本零百加速4.6秒。