现在汽车行业新能源声量很大,几乎快给人一种燃油车即将被淘汰的错觉,事实上,今年燃油车的销量依然有1800万辆左右,依然是重要基本盘。在其他品牌或新势力ALL IN新能源时候,吉利依然守住了燃油车这块重要阵地,引入最新油电混动科技,让燃油车跃升一代,让用户既能够享受纯油车所带来的稳定性和长续航里程,又能够享受纯电车所带来的环保节能和安静舒适的驾乘体验。
星越L几乎快给人一种燃油车即将被淘汰的错觉
摘要来自:《12.67万元起,中国星智擎上市,有人5分钟就下订了一台》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《12.67万元起,中国星智擎上市,有人5分钟就下订了一台》的片段:
现在汽车行业新能源声量很大,几乎快给人一种燃油车即将被淘汰的错觉,事实上,今年燃油车的销量依然有1800万辆左右,依然是重要基本盘。在其他品牌或新势力ALL IN新能源时候,吉利依然守住了燃油车这块重要阵地,引入最新油电混动科技,让燃油车跃升一代,让用户既能够享受纯油车所带来的稳定性和长续航里程,又能够享受纯电车所带来的环保节能和安静舒适的驾乘体验。