对造型的审美见仁见智，对车辆的硬性要求才是今天的重点。最突出的莫过于AION Y Plus的续航里程，能够符合大多数人的要求，70版本的官方续航里程可达到510km，80版本的续航能够达到610km，在同级车型中，算是比较有优势的。由于纯电车超低的用车成本，和AION Y Plus较低的入门价格，很多人会将其作为网约车使用。
不过在汽车垂直网站上，很多用户表示这款车小毛病不少，例如车胎胎噪太大，速度上了80km/h后啥也听不到;空调不给力，半个小时温度降不下去;转弯半径太大，对新手不太友好等等。对这款车感兴趣的用户可以多了解下车主评价，然后到店试驾，避免踩雷。
元Plus：电机够猛，续航实诚 推荐指数：3星
作为15万级纯电车型中的前辈，比亚迪元Plus拥有极高的热度。先看优势，这款车的动力系统非常到位，电机最大功率可达150kW，最大扭矩为310N·m，在同级别车型中处于领先地位。从车主反馈来看，动力表现也确实出色，输出线性，推背感十足。
续航里程方面，得益于比亚迪深厚的技术储备，元Plus的续航里程非常实诚。根据用户的反馈，以510km续航版本为例，在城市内驾驶的过程中，即使是比较激烈的驾驶，也基本可以实现500km的续航。
当然，缺点也是有的，例如车身的NVH做的不够好，车辆的胎噪和风噪比较明显，只能通过播放音乐来缓解;其次是车身太小，和同级的哪吒X比起来小一圈，看起来不够大气，坐起来不够宽敞;包括新车异味也是被众多车主提及的问题。大家选车时也需要谨慎一些，尤其是异味可能对身体健康产生影响。
不难发现，所有车型都是有优点也有缺点，不过哪吒X瑕不掩瑜，再加上大额优惠，实在不容错过。AION Y Plus则车型定位模糊，小毛病也多，如果是对长续航有刚需的用户可以考虑。元Plus最严重的莫过于新车异味问题，经常带小朋友出行、送孕妇上下班的用户谨慎选择。当然，还是建议大家到店试驾，才能选出最有眼缘、最适合自己的那个“它”。