全新Panamera标配带有保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的双腔双阀空气悬架。其优点在于可实现减震器单独控制回弹和压缩，在舒适性和运动性之间提供了更广泛的调节范围。
双腔双阀空气悬架可有效抑制路面细碎颠簸，提升乘坐舒适性的同时，也强化了车辆操控性能。
在动力配置方面，全新Panamera完善了2.9升V6涡轮增压发动机的性能，可实现260 kW（353 PS）的输出功率和500 Nm的最大扭矩。基础款Panamera从静止加速到100 km/h的时间缩短至5.1秒；基于同款发动机的四轮驱动版Panamera 4百公里加速时间仅需4.8秒。
值得一提的是，全新Panamera 的E-Hybrid车型还可选装创新的主动悬架系统Porsche Active Ride。该系统在所有维度上均实现全面超越。
全新开发并采用双阀门技术的主动式减震器，每个减震器都与一个电动液压泵相连。这样就能根据需求在减震器中产生液流，从而迅速在车身和车轮之间形成高度精确且有针对性的力，以补偿或几乎完全抵消路面反馈的力。