大众汽车（中国）科技有限公司在产品开发早期便整合本土供应商的先进技术，以更大化地汲取中国市场的创新力量。集团正在合肥建设一个占地面积达45万平方米的供应商园区。约1100家本土供应商提供软硬件解决方案，确保在新产品开发的早期阶段就融入最先进的技术和应用概念。本土化率将逐步提升至100%。这也包括了本土化进行供应商零部件的质量检测，从而进一步提高成本效益。
大众汽车集团（中国）首席技术官韩鸿铭表示：“通过将我们的开发团队和采购团队紧密联系在一起，并让本土供应商和合作伙伴尽早参与到产品开发中，我们正不断提高生产率，并变得更加敏捷、迅速。我们同时利用创新技术，以确保安全性为前提，加快开发、测试和生产流程。有一点是明确的：我们将坚持大众汽车的DNA，坚守对质量和安全的承诺，绝不妥协。”
目前已有1200名专家人才在位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司工作。预计到明年年底，公司员工将超过3000名。他们的工作聚焦三个明确的目标：高速开发，高成本效益，以及通过应用前沿技术等各种措施进一步强化大众汽车的质量和安全标准。
大众汽车（中国）科技有限公司布局图。
全球首秀：电动汽车测试周期从三个月缩短至一个月
大众汽车（中国）科技有限公司在名为E-4 poster的系统中进行电动汽车开发测试，可以将电动汽车的测试周期从三个月缩短至一个月。在E-4 poster的测试流程中，可将电动汽车在装有工作电池的情况下置于最高负荷下进行内部耐久性测试。这一系统还可以模拟整个车辆的生命周期，包括对电池进行充、放电。这是该方案在全球汽车行业中的首次展示。此前，这项测试只能在露天测试道路上进行。它在节约测试时间的同时最大限度保障客户的安全。
大众汽车（中国）科技有限公司还借助虚拟现实技术（VR）进行超现代测试和结构模拟。从设计流程的最早阶段开始运用VR技术，以在首批原型车生产之前，就能够识别车身制造、操控细节以及车内人体工学设计等方面的潜在优化点。这不仅节省了设计阶段高昂的返工成本，也保证了产品的舒适度和质量。
大众安徽MEB工厂鸟瞰图。
使用创新技术，显著加快生产制造流程
大众安徽工厂的生产流程也已显著加快。工厂使用了激光技术和工业CT技术，在短短几分钟内便可分析整个车身或单个零部件的质量、安全性和耐久性。在确保质量的同时，分析时间得到大幅缩短。