最后再说到驾驶感受，动力上，海豹DM-i搭载两套比亚迪DM-i动力系统。包含有1.5L版本和1.5T版本。纯电续航里程会提供121/200km(NEDC工况)两种版本，此外，该车馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒。
在试驾场地内，整体加速比较柔和，起步采用具有较大优势的电机进行驱动，在急加速时发动机会在电机动力不足时介入，进一步提升动力水平，另外在转弯行驶过程中，转弯半径较小，调头以及小角度转弯时都有着出色的表现，提升车辆整体的操控性，整体表现还是比较不错的。另外海豹DM-i采用的后五连杆独立悬挂，这套悬挂对路面颠簸的过滤性非常不错，而且给人最直观的感受是完全能拉住车身，避免了多余的晃动，减少了晕车的可能性。
总结
海豹DM-i是比亚迪海洋网冲击中型轿车市场的战略车型，，不管在外观、内饰、空间、智能配置以及动力上都为用户带来超越以往的全新用车体验，并且16.68-23.68万元的价格也足以让它能在B+级轿车市场大放光彩。