法拉利488Pista，发动机罩、前后保险杠和后扰流板，均采用了碳纤维材质，进一步降低车身重量，相较于488 GTB减重90kg！
驾舱是简约的内饰风格，但车内都采用了碳纤维、ALcantara等轻量化材料，营造出与众不同的竞速之感 ，一切都为性能而生！法拉利488Pista，搭载3.9T V8双涡轮增压发动机，最大马力为720Ps最大扭矩770Nm，官方百公里加速时间也仅为2.85s！
经过轻量化和赛道方向的强化后，这台488Pista的实力着实恐怖，在法拉利自家赛道上它的成绩已经超过了F12 TDF。由于限量发售，法拉利488Pista在国内已经一车难求了。尾部与车头相呼应，底部全新的扩散器将更好的使空气快速通过底盘，减少尾部乱流。每一个孔洞都起着至关重要的作用。发动机保护罩为了轻量化也更换为了亚克力材质，类似于机翼形态的档位模式档杆也全部换为了干碳纤维材质，无论是质感还是重量都得到了合理的分配！2019年6400Km，法拉利488Pista，全碳，稀有物种！