像蔚来车内标配的NOMI，就是一项目前汽车界领先的智能语音交互助手，除了可满足一些指令要求，还能通过驾驶位上的指令切换驾驶模式等等，而且，NOMI也可以识别驾驶者的状态与情绪，给出不同的表达方式，还能像手机一样，记录事件并进行提醒，智能化程度可谓是相当高。
来到宝马X5L车内，一眼望去还是那“熟悉的味道”，充裕着老牌豪华的设计沉淀，像X5L的双联屏、水晶鸡腿挡把，大面积的软包与金属质感的饰条，都能带来一种传统的豪华高档感，也保留了不少的物理按键。不过，相对来说，宝马X5L的设计虽然能彰显出本身的豪华身份，但对于目前的用车环境来说，过于保守，没有太过时尚型或者科技性的创新，现阶段倒也还能接受，不过要是未来一直保留这一风格，消费者难免审美疲劳。
再就是车内的座椅配置了，先看空间，全新ES8和宝马X5L都是超5米的中大型SUV，不过，虽然宝马X5L的轴距略长，但其车内空间表现的却不太明显。
而全新ES8则是接近3米1的轴距有着三排6座的布局，三排都带电动调节，尤其是第二排的独立座椅享受了与前排同样的加热、通风、按摩、腿托等舒享功能，相比第二排加热还需要选装的宝马X5L，全新ES8的座椅功能更舒享，待遇也更好。
全新ES8车内第二排还可选装其独有的“行政中岛”，上层可电动收缩，既可作为宽大舒适的中央扶手，也能变成适合商务场景中移动办公的工作台；下层则有着全车标配的0-50℃恒温可调车载冰箱，豪华感直接拉满。