大部分情况下,汽车采用的是铅酸蓄电池启动,这种电池就存在使用寿命短的问题,使用几年就需要换新,即使你车子久停不使用,它还容易亏电,如果在路上亏电就比较麻烦了,需要通过外部电源进行搭电启动。还有就是这种电池都是体积大,重量大,限制了车内空间的布置,不利于轻量化设计,增加了整车的能耗;
另外很重要的一点就是铅酸蓄电池内部的铅是一种重金属元素,在生产使用回收过程中处理不好还会造成严重的污染,目前有些相关企业已经退出了铅蓄电池生产业务,这种电池也逐渐走入淘汰之路。
秦PLUS新能源另外很重要的一点就是铅酸蓄电池内部的铅是一种重金
摘要来自:《助力绿色低碳发展,比亚迪磷酸铁锂启动电池,无铅化更安心》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《助力绿色低碳发展,比亚迪磷酸铁锂启动电池,无铅化更安心》的片段:
大部分情况下,汽车采用的是铅酸蓄电池启动,这种电池就存在使用寿命短的问题,使用几年就需要换新,即使你车子久停不使用,它还容易亏电,如果在路上亏电就比较麻烦了,需要通过外部电源进行搭电启动。还有就是这种电池都是体积大,重量大,限制了车内空间的布置,不利于轻量化设计,增加了整车的能耗;
另外很重要的一点就是铅酸蓄电池内部的铅是一种重金属元素,在生产使用回收过程中处理不好还会造成严重的污染,目前有些相关企业已经退出了铅蓄电池生产业务,这种电池也逐渐走入淘汰之路。