如果说吉利SEA浩瀚架构让极越01成为了驾驶者之车，那么百度Apollo赋能的纯视觉的高阶智驾系统则让人对未来的无人驾驶的到来充满了期待。要知道，Apollo高阶自动驾驶的L4级运营测试里程在全国累计已经超过7000万公里，其自动驾驶出行平台“萝卜快跑”，累计订单量超200万，自动驾驶规模化运营订单量全球第一。而极越01又是全球首款Apollo高阶自动驾驶的量产民用车型，其意义可想而知。
如果说吉利SEA浩瀚架构让极越01成为了驾驶者之车Apollo高
摘要来自：《极越01：“纯视觉”高阶智驾领航者》
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如果说吉利SEA浩瀚架构让极越01成为了驾驶者之车，那么百度Apollo赋能的纯视觉的高阶智驾系统则让人对未来的无人驾驶的到来充满了期待。要知道，Apollo高阶自动驾驶的L4级运营测试里程在全国累计已经超过7000万公里，其自动驾驶出行平台“萝卜快跑”，累计订单量超200万，自动驾驶规模化运营订单量全球第一。而极越01又是全球首款Apollo高阶自动驾驶的量产民用车型，其意义可想而知。