电动车的设计,普遍有一个“通病”,那就是厚。不知道大家留意过没有,大部分车企开始造电动车,都是以SUV/跨界车作为首发产品的,因为SUV较高的车身姿态,可以尽可能让电池包厚度造成的车厢Z轴压缩,和乘员舱空间的合理性的矛盾得到一定缓解。但是奥迪e-tron GT,整车高度仅仅1395mm,通过电池包的“脚坑”设计,差不多实现降低140mm车身高度的效果。
但是奥迪e-tron GT因为SUV较高的车身姿态
摘要来自:《一场奥迪e-tron GT限时艺术展,带给我的一些思考》
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