而油混SUV是不用充电的，比如说福特锐界L，它采用的是第五代2.0T EcoBoost发动机，最大功率为202kW，扭峰值扭矩为405N·m。它用能量回收来获得电能，在低速、起步等高能耗阶段使用纯电模式行驶，高速巡航、上坡、加速等情况下烧油，这样一来，它一箱油的综合续航达到了1188公里。理想L8需加注95号油，而福特锐界L只需加92号油，用车成本更低，它的油耗仅为6.31升每百公里。
我们都知道,硬派越野车为了应对复杂的路况,配备的都是机械四驱，像福特锐界L就能做到两驱和四驱的毫秒级切换。正常匀速行驶时，它使用更省油的两驱模式；路况差时，它会自动切换成四驱模式，并且精确地分配每个轮子的扭矩。由于它的2.0T EcoBoost发动机有着强大的低扭，低速脱困时响应很快。
而理想L8由于采用的是电动四驱，电机扭矩更高，但在脱困受阻时，电机只能从低转速开始慢慢地往上升，因此没法做到大扭矩的输出，并且容易出现电机发热等情况。福特锐界L的电控机械四驱是纯物理的连接，并且能做到毫秒级切换。
马上就要到冬天了，雨雪天气、湿滑路面的情况很常见。在附着力减弱的上坡路面，电四驱的扭矩攀升得太快，车轮容易打滑，而福特锐界L的驾驶模式选择可对挡位和多片离合器进行调节，避免出现打滑起步，这也是机械真四驱的优势。冬天的气温低，这时电池的续航性能必然大打折扣，而福特锐界L以燃油为主的混动驱动形式打消了用户的冬季续航焦虑，暖气也可以随便开。