神龙汽车，1992年由东风汽车与法国雪铁龙合资成立。2002年，外方从雪铁龙提升为PSA标致雪铁龙集团。旗下有两个主要的品牌——东风标致和东风雪铁龙。老实说，神龙汽车有过辉煌，当年的神龙富康和桑塔达、捷达并称“老三样”，底盘技术备受好评；标致307又和花冠（卡罗拉）、宝来并称“新三样”，可见其成立初期的销量如何爆棚。但是，法系车的设计研发往往追求“特异性”，奇葩之处太多，比如“转动方向盘，方向盘上的LOGO不转”，“旋钮式排挡，配上电子手刹，却没有Autohold”等，持续挑战中国消费者的驾车习惯，越来越不受待见，销量之差就顺理成章了。