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而试驾了哈弗二代大狗后座椅配置明显要更出色一些

而试驾了哈弗二代大狗后座椅配置明显要更出色一些

摘要来自:《试驾过哈弗二代大狗和捷途旅行者后,最终选了ta》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾过哈弗二代大狗和捷途旅行者后,最终选了ta》的片段:

内饰的细节和配置方面,两辆车搭载的都是尺寸比较大的高清中控屏,娱乐资源也不少,把座椅放倒后,半躺着看剧、追综艺,感觉就像在私人影院里一样。

说到座椅的调节,不得不吐槽一下,同样是15万级的轻越野,指导价比哈弗二代大狗还要贵3000多的捷途旅行者全车座椅都得手动调节,这个有点low,放在前几年可以理解,现在自动调节这个技术已经很成熟了,不具备自动调节的座椅又能给厂家省下来多少成本?虽然人体工程学座椅填充和包裹性也还不错,但是没有腰部支撑,相信像我一样的”打工人”,肩颈腰椎完全没问题的几乎没有,如果没有个可调节到舒适位置的座椅,说实话我是不会选。

而试驾了哈弗二代大狗后,深觉不愧是轻越野车里舒适性担当,座椅配置明显要更出色一些,主驾支持多向调节,腰部4向支撑也很合我心意,而且主副驾支持电动调节,前排座椅还标配加热/通风功能,冬暖夏凉的座椅,更得我心,尤其是我老婆说这个配置能让她在冬天开车出门的时候瞬间收获满满的幸福感;哈弗二代大狗驾驶位还标配电动座椅记忆功能,这样1.8米的我和1.6米的老婆不管谁开,都不用频繁调座椅,这个功能真的很实用,只需轻松按按钮,就能即刻get属于我们俩不同的驾驶位置,很方便,更显用户关怀。

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