这种尾翼通过形似鹅颈的支架设计，减少了尾翼翼面下方的乱流，让车辆在赛道中更加稳定。在尾翼和其他部件的帮助下，03+ TCR的整车最大行驶净下压力可达184公斤，这是普通高性能车难以企及的下压力，最大化的提升车辆稳定性。
领克03这种尾翼通过形似鹅颈的支架设计
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克03++，开一台赛车上路是什么感觉？》的片段：
这种尾翼通过形似鹅颈的支架设计，减少了尾翼翼面下方的乱流，让车辆在赛道中更加稳定。在尾翼和其他部件的帮助下，03+ TCR的整车最大行驶净下压力可达184公斤，这是普通高性能车难以企及的下压力，最大化的提升车辆稳定性。