如果这台车能使用2.5T发动机配备8AT，真的用前置后驱平台替换掉现在的前置前驱，相信马自达还有机会。
停产的阿特兹指导价为17.58-23.98万元，全新马自达6只要按照阿特兹的价格给新款车定价，这台车即便成为爆款也不会令人意外。
参考竞品：
- 捷豹XEL
- 宝马3系
- 凯迪拉克CT5
这三台车将会是全新马自达6的竞争对手，三车均采用2.0T发动机，前两台车给发动机区分了高低功率系列，低功率系列的动力表现比较差；凯迪拉克CT5只有一个标准，变速器也是表现不错的10AT，但是这台车的设计感比较一般。
全新马自达6面对这三台车有设计的优势，也有动力的优势，只是在品牌力方面差一些；所以还是需要用价格来补偿，上述三台车的实际售价均接近20万元，个别门店的捷豹XEL门槛价是可以低于20万级的。所以全新马自达6的定价只适合看齐阿特兹，如果这台后驱大轿车能按照这个标准早一些到来，马自达的粉丝还能再两年后与马自达来一场约会。