很多人接受不了它只搭载了2.0T发动机最大功率177kW，数据看起来不错，但结合它2吨的自重，起步阶段动力确实不算激进，但绝对够用。穿上西装的绅士风格，还要什么范迪塞尔？你只需听着英国之宝，优雅的行驶在快速路上即可。
▲图片来源：车聚网
捷豹XF Sportbrake作为一辆纯正的后驱车，在操控上算不上好开，只能用“优雅”俩字代替。后轮带空气悬架，并且支持软硬可调，过坑过坎能明显感觉出吸入感。但还是因为车身过重，它没有类似于宝马的灵动感受。稳、沉、硬、静四字能直接概括它的行驶品质。
再说回后期的维修保养，键盘车神都觉得它易坏难修。好在这辆车只有3万公里，存在售后的可能性比较低。
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在我收这辆车之前，我已经做足了功课，例如空气悬架漏气，找个良心师傅几百块就能解决；10万公里左右高压油泵易坏，直接换新件就可；加油跳枪，更换（清洗）碳罐；关于发动机层面，按时保养+真机油+添加剂+好油品，可以规避大部分问题。