不仅如此,此次发布会上何小鹏还非常敏锐地提出了电动车在高速工况下,电耗过高的产业通病,并提出了小鹏自己的解决方案——下一代电驱系统采用更高效的电磁方案,在120km/h高速行驶时综合效率突破93%。此外,进一步优化的碳化硅方案,在保证动力效能的同时减少50%关键成本。当然这次发布会上还公布了诸如新车X9,两款飞行汽车方案以及两足机器人方案,由于BAO师傅掌握的信息并不够多,在此便不再赘述。
小鹏X9并提出了小鹏自己的解决方案——下一代电驱系统采用更高效的
摘要来自:《中国电动车只是改变手机里的图标?那是索尼没看过小鹏科技日》
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