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文章写道:原本9月28日挂牌并正式投产的广汽三菱挂牌仪式和首款新

文章写道:原本9月28日挂牌并正式投产的广汽三菱挂牌仪式和首款新

摘要来自:《一锤定音:三菱汽车为何败走中国》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一锤定音:三菱汽车为何败走中国》的片段:

正当广汽三菱挂牌之时,受钓鱼岛风波影响,外部环境十分严峻。2012年10月我写了一篇文章,标题是:广汽三菱风雨中低调挂牌。

文章写道:原本9月28日挂牌并正式投产的广汽三菱挂牌仪式和首款新车ASX劲炫下线仪式,被迫推迟到10月12日。挂牌和新车下线仪式,没有媒体参加,非常低调。许多人担心,刚刚诞生的广汽三菱,在这场席卷全国的风波中,能否挺得住?

广汽三菱挂牌及首款产品下线,适逢钓鱼岛风波。日系品牌汽车国内销量大幅下降。按照规划,广汽三菱成立后,将陆续投产ASX劲炫、帕杰罗劲畅等多款车型,5年内达到年产能30万辆。面对国内低迷车市,以及钓鱼岛风波的负面影响,刚刚成立的广汽三菱,不得不降低预期目标。

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