嗨喽,大家我,曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。F8 Tributo是由法拉利设计中心打造,彰显了意式美学之余,也是对空气动力学的极致追求,整车的空气动力学效率相比488 GTB提升了10%。前脸跟488 GTB相比还是有明显差异,带有源自F1赛车的S-Duct的空气动力通道设计,这个也见于488 Pista上。气流从前唇中央的进气口进入,从前盖上的导风口流出,前轴下压力提升了15%。前包围两侧以及大灯上方都带有风道,提升下压力之余还能给前刹车系统冷却散热。大灯是“长L”形,全LED的光源。