全新设计、颜值进化
记得第一代东风日产逍客上市初期,笔者身边的一位好友便火速购买了一台,说实话,对于第一代逍客的外观设计,我个人真的表示有些难以接受,当然个人审美的差异,这也仅代表我个人的观点。
经过多年的升级与进化,第三代逍客作为全新换代车型,可以说外观颜值方面完全摆脱了之前的影子,整体设计风格十分贴合当下年轻消费者的审美。新车采用全新V-motion3.0家族式设计语言,熏黑处理的倒梯形进气格栅中央搭配全新设计的车标,整体看上去更加有质感,点阵式格栅造型,也让新车前脸看上去更有运动气息;超窄设计的LED前灯与行车灯呈V字形排列,并没有采用当下最为流行的分体式大灯设计,却有着相同的既视感,并且更加具有个性。
车侧采用全新设计的俯冲式双腰线造型,较上代车型,整体看上去更加富有力量感,全新风格的轮毂造型也使整车运动气息更加明显。第三代逍客车身尺寸长、宽、高分别为4440mm/1840mm/1627mm,较现款车型的4401mm/1837mm/1593mm尺寸略有提升,现实体验车内空间表现较现款逍客确实有着明显的提升。
车尾造型,笔者觉得是最接近现款逍客的地方,整体流线型尾部设计风格,让新车更加运动,不过第三代逍客将排气管进行隐藏式处理,笔者个人观点要是可以做个双出尾喉造型,看上去可能会更加犀利一些。
内饰科技、配置全面
作为全新换代车型,第三代逍客在内饰方面的进化更为明显。12.3英寸的全液晶仪表搭配12.3英寸的悬浮式中控屏,整体信息显示非常丰富,同时清晰度也十分到位,10.8英寸HUD抬显不仅可以显示车速等行驶信息,同样带有导航显示功能,不仅看上去更有科技感,同样也大大提升了用户的驾驶安全。当然,也有很多日产粉看出“端倪”,没错,第三代逍客内饰风格整体与新奇骏非常接近,称其缩小版奇骏也“合情合理”,当然花十多万带来二十万的驾乘享受,我觉得还是比较划算的。