因为无级变速器的后期维护成本最高的,在所有自动变速器里只有这种变速器不用齿轮换挡,其采用的是特殊的锥形轮配合钢带或钢链摩擦传动;在运行过程中存在磨损,而且是无法避免的。所以这种变速器的使用功能寿命最短,多数车辆在行驶至15万公里左右就会达到无级变速器磨损的极限,出现打滑丢转的情况。此时能做的只有更换总成,因为维修后的无级变速器可靠性会变差很多,一般是只换不修。
逍客在所有自动变速器里只有这种变速器不用齿轮换挡
摘要来自:《日产新逍客发动机是奔驰同款,12V轻混和无级变速器却不同》
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