对于许多汽车爱好者和我一样，动力输出是衡量一款车的核心标准。在这方面，东风日产的全新天籁绝对没有让我失望。它搭载的VC-Turbo超变擎2.0T发动机，作为全球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，不仅代表了当今汽车技术的前沿，更为全新天籁赋予了强大的心脏。179千瓦的峰值功率和371牛·米的最大扭矩，而且具备出色的加速性能，百公里加速达到了6秒级。确保了无论是城市驾驶还是在高速上的超车，这款车都能轻松应对。
还得益于多连杆、双燃烧循环、双燃油喷射、单涡流涡轮增压技术等8大前瞻性制造技术的加持，发动机实现压缩比在8:1（高性能）-14:1（高效能）之间的智能无级切换，为驾驶者带来了出色的动力体验。这也意味着在城市交通拥堵的情况下，发动机会自动调整到高压缩比状态，提供更高的燃油效率，简而言之就更加省油，为你的钱包着想。全新天籁的智能动力管理系统确实是一项令人印象深刻，使这款车在动力效能方面表现出色，提供了更好的驾驶体验。