外观方面,新车采用了圆润的单透镜头灯组,看上去炯炯有神又有点呆萌。下方是细长的LED日行灯,以及三段式进气口,底部还有一幅宽阔的碳纤维前铲,减少流入车底的乱流。侧面则是典型的MR布局比例,座舱居中内收,前后轮拱隆起,活像一台上世纪60年代的小超跑,例如法拉利206/246 Dino和保时捷908。
Project V减少流入车底的乱流
摘要来自:《封闭座舱纯电动,古德伍德首秀,卡特汉姆Project V》
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