此外还可以看到前翼子板上的充电接口,双五辐熏黑轮圈内置打孔通风盘和金色卡钳。车尾采用了椭圆形的示宽灯带,上方有一个上翘的小鸭尾,配合下方的扩散器,能够显著增加下压力。卡特汉姆CEO鲍勃·莱什利认为,Project V并不是对Seven系列的“替代”,而是对核心价值观的“致敬”,满足日常出行的驾驶体验。
Project V并不是对Seven系列的“替代”此外还可以看到
摘要来自:《封闭座舱纯电动,古德伍德首秀,卡特汉姆Project V》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《封闭座舱纯电动,古德伍德首秀,卡特汉姆Project V》的片段: