Project V优化后排舒适性和灵活度

内饰设计没啥惊喜，一切都以简洁和低成本为主。主驾一侧的是镂空的三辐方向盘、双圆形液晶仪表，中控台也有三块圆屏仪表，下方是车机触屏以及一系列拨杆，前者支持CarPlay手机互联，后者用于调节油门响应、悬架设置、转向助力等车辆设置。该车提供独特的2+1座椅布局，此外还可选择2+2四座布局，优化后排舒适性和灵活度。