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领克08作为CMA Evo全新一代架构的首款作品P1电机和P3电

领克08作为CMA Evo全新一代架构的首款作品P1电机和P3电

摘要来自:《领克08,重塑领克时代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克08,重塑领克时代》的片段:

在豪华方面已经足够优秀,在动力方面更加强劲。领克08作为CMA Evo全新一代架构的首款作品,在动力方面首发搭载了EM-P超级增程电动方案。从结构来看,这套全新的动力系统包含3DHT Evo电驱变速器,P1电机和P3电机+电混引擎,四驱版车型还要再加上一个P4电机。其中P1电机的主要作用是功能,P3电机为输出担当,其最大输出功率高达160千瓦,P4电机属于后驱高性能独立电机,可实现纯电工况下的四驱行驶,输出功率为156千瓦。并且其系统综合最大输出功率为436千瓦,峰值扭矩905牛米,零百加速成绩4.6秒,表现相比宝马X3(6.8秒)等豪华产品更加强劲。能与豪华品牌动力争雄,这就是领克的动力。

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