其实并不需要对24°接近角、30°离去角和200mm最小离地间隙这样的数据解读做太多解读；在中控屏上轻松打开360°全景影像+透明车底功能后，只要避开侧面碎石避免爆胎，我们相信即便是越野新手，也能够相对轻松地应付中度越野场景。
在设置了枕木路、凹凸桥、侧斜坡、驼峰、四驱滚轴和交叉轴6个项目的场地试驾中，才能更好地体现极限情况下，二代大狗的真正通过能力。它的后桥电控机械牙嵌式差速锁能及时锁止差速器，将动力传递到另一侧车轮，也让车辆拥有足够的驱动力脱困。
同时，不同模式下的动力输出特性也显示出较大区别，一位同行的媒体误将驾驶模式调为“雪地”模式后，在沙地的侧斜坡中做了多次尝试才发现端倪，而调回沙地模式则轻松通过。即便是难度很大的驼峰项目，在360°全景影像和透明底盘的帮助下，也能相对轻松的完成挑战，下陡坡时的陡坡缓降功能也显示出了它的实用性。