方向盘上的显示告诉我们剩余电量还有接近40%，每多跑一圈风险就增加一些，如果太过肆无忌惮也许会弄坏些什么，何况这样并不能获得更多知识。索性开出赛道去找充电桩，正巧两位2016年勒芒耐力赛冠军拉尔斯·科恩和马克·里布（Marc Lieb）也在那里，他们也很想知道Mission R到底是怎样的一辆车。
他们也很想知道Mission R到底是怎样的一辆车索性开出赛道去
摘要来自：《保时捷Mission R：为呼啸而生》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《保时捷Mission R：为呼啸而生》的片段：
方向盘上的显示告诉我们剩余电量还有接近40%，每多跑一圈风险就增加一些，如果太过肆无忌惮也许会弄坏些什么，何况这样并不能获得更多知识。索性开出赛道去找充电桩，正巧两位2016年勒芒耐力赛冠军拉尔斯·科恩和马克·里布（Marc Lieb）也在那里，他们也很想知道Mission R到底是怎样的一辆车。