在辅助驾驶层面，全新荣威eRX5火力全开。全新荣威eRX5拥有L2智能驾驶辅助，而哈弗H6和长安CS75PLUS则配备了全速自适应巡航和540度全景影像，可以说这一局，3家基本打成了平手。
但配置层面，降价后的全新荣威eRX5可谓是降维打击，将双连屏、一体式座椅、隐藏式门把手，这些豪华配置，一次性带到了12万元左右，只能说12万多的全新荣威eRX5，真是太香了。
全新荣威eRX5
三、动力和成本对比
对于消费者而言，买车当然更注重驾驶体验和日后的使用成本，在此方面他们的表现又如何呢？
通过表格我们可以看出，在动力上，由于多了电机的驱动，全新荣威eRX5超混舒享版61km的峰值扭矩达到了570N.m 的惊人数据，远超长安CS75 PLUS 和 哈弗H6，能在驾驶过程中为驾驶者带来更澎湃的动力响应。