通过表格我们可以看出，在动力上，由于多了电机的驱动，全新荣威eRX5超混舒享版61km的峰值扭矩达到了570N.m 的惊人数据，远超长安CS75 PLUS 和 哈弗H6，能在驾驶过程中为驾驶者带来更澎湃的动力响应。
尽管全新荣威eRX5超强混动，实力远超同级两位对手，百公里加速达到了6.9s。但由于是一台插电混动SUV，全新荣威eRX5的油耗表现却要比长安CS75 PLUS 和 哈弗H6低得多。
有图有真相，全新荣威eRX5、哈弗H6和长安CS75PLUS在WLTC工况下的百公里综合油耗分别为3.3L、7.13L和6.96L。如果以目前单价为7.63元/L的92号汽油为例，以5年行驶10万公里来计算，3车的燃油成本分别为25179元、54401.9元和53104.8元。可以看到，全新荣威eRX5的使用成本方面最低，比对手少了2.8万-3万元的燃油费用。
全文总结
在新能源车大行其道的当下，燃油车的日子相当不好过，如果新能源车型再来点降价，恐怕燃油车完全招架不住。现如今定位插电混动SUV的全新荣威eRX5也进行了限时官降，12.49万的入门价格对同级别燃油车形成了降维打击，真正做到了“油电同价”。相较于哈弗H6、长安CS75PLUS来说，全新荣威eRX5无论是在动力表现，还是使用成本方面都具备极大的优势，特别是燃油费用还不到油车的一半。汽车行业价格卷起来了，真正受益的还是消费者，全新荣威eRX5如此高配置、低使用成本的新能源车型，还不快快收入囊中！