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丰田世纪SUV在日本正式发布新车作为品牌旗舰SUV车型

丰田世纪SUV在日本正式发布新车作为品牌旗舰SUV车型

摘要来自:《丰田版“库里南”全球首发,引进国内有望?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田版“库里南”全球首发,引进国内有望?》的片段:

近日,丰田世纪SUV在日本正式发布,新车作为品牌旗舰SUV车型,将采用专属的凤凰标识LOGO,并且每个月限量30台不仅如此,新车还被誉为丰田版“劳斯莱斯”,是一款可以媲美宾利添越甚至库里南的产品。

 

 

丰田世纪SUV的外观有着十分强大的气场,与库里南相比也丝毫不逊色。整体造型方正,银色的蜂窝状中网搭配专属凤凰车标带来较强的视觉冲击力。前大灯组采用分体式设计,灯腔内的日间行车灯带与此前上市全新丰田兰德酷路泽十分相似,点亮后具有较高的辨识度。

 

 

车内部分和外观一样,参考了经典世纪车型的设计思路,但同时也体现出一种古朴的豪华感。内饰总体强调了舒适与豪华两大要素,但在如今汽车内饰设计风格下整体没有太惊艳的地方,不过相信在做工用料等细节上应该是代表了日系车最高的水平。

 

 

同时,丰田世纪SUV还极其强调后排的舒适性,所以全系车型仅提供4座版。而后排像常见的座椅加热、通风、按摩,小桌板、独立空调自然是不在话下,更夸张的是后排座椅可选择完全放倒躺平变成一张床。

 

 

硬件层面恐怕就要让大家失望了!丰田世纪SUV并没有如大家所期待的那样采用雷克萨斯LS同款的TNGA-L后驱平台,而是采用TNGA架构下的横置前驱平台打造。虽然官方没有明确说明具体的底盘型号,但从车身的前部结构来看,新车与雷克萨斯RX、丰田汉兰达采用的TNGA-K平台十分类似。

 

而在动力方面,从目前公布的版本来看,丰田世纪SUV仅提供3.5L V6插混这一款动力,后桥则由电机驱动。值得一提的是,新车还配备有后轮转向系统,并推出“REAR COMFORT”模式,可以让后座的乘坐舒适性得到提升。

 

 

除普通版外,丰田世纪SUV还推出了GR性能版车型,大多数车迷都知道丰田章男是一位性能车车迷,所以在GR版上换装了大量的运动套件。

 

 

但令人疑惑的是,新车却配备了在MPV上才能见到的侧滑门,有种说不上来的突兀感,但它确实要比普通版更帅。

 

 

那么,这款车会进入国内吗?麻辣车事在工信部最近公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第六十九批)这份文件中查出了一些端倪,目录中一款名为“丰田世极”的车型赫然在列,其动力系统的数据与刚在日本发布的丰田世纪SUV极为相似,这或许预示着这款新车未来将会在国内上市销售。

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