最后,在摸得到的细节上,则是从上车的这个过程就已经完美覆盖。首先,本是很平凡的上下车动作中,凯迪拉克全新 CT6 的 4 个车门均配备无级限位器,在 25° 至 63°之间,让车门开度可随心而动,有别于传统只能在 3 个挡位停止,有助于狭小车位下,车门不会碰撞到柱子或墙壁,而全新电子门把手,在拉动车门把手约 4°时,即可打开车门。当拉动车门把手约33°时,亦可触动机械开关,维持过往的手感却又不失优雅。
凯迪拉克CT6凯迪拉克全新 CT6 的 4 个车门均配备无级限位
摘要来自:《科技与豪华兼具的最强诠释,实拍凯迪拉克全新CT6后有感》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《科技与豪华兼具的最强诠释,实拍凯迪拉克全新CT6后有感》的片段:
最后,在摸得到的细节上,则是从上车的这个过程就已经完美覆盖。首先,本是很平凡的上下车动作中,凯迪拉克全新 CT6 的 4 个车门均配备无级限位器,在 25° 至 63°之间,让车门开度可随心而动,有别于传统只能在 3 个挡位停止,有助于狭小车位下,车门不会碰撞到柱子或墙壁,而全新电子门把手,在拉动车门把手约 4°时,即可打开车门。当拉动车门把手约33°时,亦可触动机械开关,维持过往的手感却又不失优雅。