消费趋势的转变，正在促使着汽车行业变换到新能源赛道，正处于转型期的东风日产，虽然也有一定的冲劲但经历转型阵痛在所难免。从目前的市场行情来看，插电混动车型对燃油车的冲击比较大，油电混动车型虽然说也有一定的优势存在，但不能上绿牌也是其一大短板。
常言说：一方水土养一方人。尽管包括本田、丰田等在内的合资品牌布局混动车型的时间并不短，但混动车型的市场表现依然很难与其燃油车相媲美，为了迎合国内市场和消费者的需求，雅阁也不得不推出插电混动车型，估计即将焕新的凯美瑞也会。尽管日产e-POWER技术也不错，但仍然面临着入乡随俗的问题。