不过随着其他自主品牌的强势崛起,硬派越野圈子竞争压力也在提升,比如比亚迪仰望U8和方程豹豹5上市之后就会抢走一部分长城坦克的市场份额。尤其起步预售价30万的比亚迪方程豹豹5配置水平很强,也是带大梁的非承载式车身结构,摆明了姿态就是要竞争坦克500系列,所以接下来长城硬派越野家族大概率也会遇到麻烦。
摆明了姿态就是要竞争坦克500系列也是带大梁的非承载式车身结构
摘要来自:《长城8月销量:越野圈还是大哥,新能源掉队,欧拉家族失衡》
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