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MG4 EV这一设计使得驾驶时的操控性能得到了显著的提升

MG4 EV这一设计使得驾驶时的操控性能得到了显著的提升

摘要来自:《五连杆+“弯控”系统,名爵MG4纯电版,颜值不弱海豚》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五连杆+“弯控”系统,名爵MG4纯电版,颜值不弱海豚》的片段:

此外,它还搭载了同级别中较为少见的前麦弗逊式和后五连杆式悬架,配备了SUPER XDS(弯道控制系统)。这一设计使得驾驶时的操控性能得到了显著的提升。


名爵MG4 EV海外冠军版车型的官方指导价为13.98万元。而在上市当天,名爵MG4 EV还提供了高达2.4万元的现金优惠政策,将起售价降至11.58万元。该版本的推出,显然是为了与国内的比亚迪海豚以及大众的ID3进行竞争。

拿海豚来说,虽然名爵在国内的影响力不如比亚迪大,但是名爵MG4 EV的综合实力确实不逊色于比亚迪海豚。尺寸上,名爵MG4 EV的4287/1836/1516mm相比比亚迪海豚的4125/1770/1570mm,除了高度稍差一点,其他方面都全面领先于海豚。

名爵MG4 EV在悬挂系统上采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂,配备了SUPER XDS(弯道控制系统),在驾驶操控性能和舒适性方面表现非常出色。相比之下,比亚迪海豚采用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂,操控性能和舒适度稍显不足。

海豚和MG4 EV作为自主品牌的新力量,都在各自的领域展现出了出色的表现。海豚在国内受到了极高的喜爱,其可爱的外形和实用的功能赢得了许多消费者的心。

而名爵则在国际市场上展现出了中国新能源汽车的实力,通过性能和品质吸引了众多海外消费者的青睐。这两款车的成功也代表了中国新能源汽车产业的崛起和发展。

不可否认,海豚和MG4 EV都是优秀的新能源车型,它们各自具有独特的特点和适用场景。海豚可能更适合喜欢可爱风格的女性消费者,而MG4 EV则着重于操控和驾驶体验,更适合追求运动感的男性消费者。选择一款符合自己需求和喜好的车型非常重要!

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