领克08与其他插电混动出行完全不一样的两个点，背后离不开EM-P超级增程电动方案的强力支撑。系统功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三电机四驱构型。其中，P1电机以发电为主，在急加速需求时也参与补扭，而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动。
领克08与其他插电混动出行完全不一样的两个点支持三电机四驱构型
摘要来自：《领克08：弯道超车靠的是“五个唯一”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克08：弯道超车靠的是“五个唯一”》的片段：
领克08与其他插电混动出行完全不一样的两个点，背后离不开EM-P超级增程电动方案的强力支撑。系统功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三电机四驱构型。其中，P1电机以发电为主，在急加速需求时也参与补扭，而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动。