提到马自达,除了标志性的魂动水晶红你还会想到什么?那当然就是“人马合一”、“东瀛宝马”的美誉了,这些称号自然也离不开马自达优秀的操控基因以及澎湃的动力。
在CX-5上,你能享受“创驰蓝天”发动机13:1高压缩比和缸内高压直喷系统所带来每一次的畅快提速。至于马自达招牌般的动态性能和操控功底,就有更多话题了。
“创驰蓝天”底盘也算是CX-5操控层面的黑科技了。它采用四轮独立悬挂和14.2:1的转向齿比,能让操控更轻盈更精准。马自达的车主们大多热爱驾驶,因为他们享受每一次转向过弯的快感,向往跑山时沿途的风景,沉浸在城市中的穿梭。
面对如此爱车的拥趸们,马自达也祭出“加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS”的大招,能让弯道驾驭更加随心所欲,也能为车内成员带来更愉悦的乘车感受。而以上这些都是同级车型不曾具备的,毕竟它们可不是马自达。一台十几万的家用车还是SUV要什么运动要什么操控?它们或许是这样想的。而这恰恰也是马自达为何如此独特的原因所在。