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马自达CX-5我们就先从外观说起

马自达CX-5我们就先从外观说起

摘要来自:《合资品质,自主价格!MAZDA CX-5想破圈!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资品质,自主价格!MAZDA CX-5想破圈!》的片段:

俗话说“看车先看脸”,我们就先从外观说起。其实要说设计这一块,马自达从来都没有怕过谁。你永远可以相信MAZDA的设计,甚至你可以说马自达的“魂动”是所有日系品牌中设计感最突出的,它很好地融合了时尚与动感,一眼看上去就精气神十足。

而且在CX-5上还升级了全新设计的进气格栅与标识之翼,整个车头的气势与力量感更为突出。远近光一体LED前大灯同样采用全新造型,并与尾灯相呼应,堪称全车的画龙点睛之笔。

那么当你反观逍客的外观设计,你就会明显感到它有些太过于传统太过于守旧,似乎有些跟不上这个日新月异的年代了。甚至你还要知道的是,逍客的起步价是要高于MAZDA CX-5的。

进入车厢之内,我想你也和我一样会被CX-5“去繁从简,至拙至美”的内饰风格所打动。毕竟作为车主,用一句玩笑话说“外观是给被人看的,内饰才是留给自己的”。而我也坚持认为温馨舒适的内饰设计会比那些花里胡哨、华而不实更长久更贴心。

但简约的内饰绝不意味着在功能性方面的妥协。CX-5配备了7”TFT多功能液晶仪表盘和一块10.25”高清可触控中央显示屏。全系标配MZD悦联系统的同时还支持无线CarPlay和CarLife,所以你根本不用担心CX-5的智能互联。     

逍客的内饰布局也挺规整。无论是CX-5还是逍客,你会发现在这个崇尚多屏、鄙夷实体按键的年代,日系车们大多依然倔强地保留空调等常用功能的物理按键。“以人为本”也算是刻在日系品牌“骨子里”的脉络了。只是在设计这块,逍客的内饰如同外观那样仍然太传统、太保守了些。

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