高档车速低，加速沉闷，驾驶感受差，如果深踩油门，发动机会发出嗡嗡声，我们常说的发动机堵车现象；低速、高速，发动机转速高，发动机扭矩输出很大，车主轻轻踩下油门，车辆就会给出强烈的反应。
整车驾驶感强，但舒适性较差，高挡低速，发动机燃油效率差，车辆油耗高，车辆也很容易积碳；低档转速高，喷油多，发动机燃油效率差，内阻大，这种驾驶方式非常省油，对发动机造成的损坏可以忽略不计。
一些老司机也喜欢犯这个错误，刹车减速后，没有及时降档，而是一脚踩到底，然后倒车，自充电的车比较好，如果是涡轮的话，涡轮会滞后很多，因为不提速涡轮就无法启动，此外，在低扭矩加速时，发动机会向气缸内喷射更多的机油。
但气缸内没有足够的空气参与燃烧，这部分未完全燃烧的燃油非常容易形成积碳，油耗是安全的，可以接受，如果在高速和低速形成积碳就会闷，发动机发出低噪音并损坏离合器。