为了进一步提升产品竞争力，配备49千瓦·时磷酸铁锂电池的全新smart精灵#1 Pro配置版型已于日前开启预售并揭晓了多重大定密友权益，新车指导价为17.90万元，CLTC最大续航里程可达400公里，零-百公里加速仅需6.7秒。《早懂车》也将尽快为大家带来这款产品的实拍评测，敬请关注！
在品牌焕新重生之初，全面拥抱电动化的smart在营销定位、产品设计等方面一度饱受外界质疑。而smart之所以能够在竞争愈发激烈的新能源汽车市场异军突起，除了得益于25年来作为时尚轻奢品牌的深厚积淀、以及全球百万拥趸的长期支持，也与植根中国市场之后，smart所展现出来的品牌调性与电动化、智能化等产品卖点密不可分。
有趣的是，早在1981年，基于梅赛德斯-奔驰设计师约翰·汤姆福德在1972年提出的灵感，奔驰打造了纯电驱动、后置后驱、车长2.5米的首款概念车NAFA，虽然受时代技术限制未能量产，但已然将都市纯电出行的概念植入了smart的品牌基因之中。
也正因如此，当smart于2019年在全球率先宣布从燃油车全面转型为纯电动车，并以“中欧双核，全球布局”为前瞻发展战略，正式成立smart品牌全球公司之后，smart在品牌、产品、商业模式进行全面焕新时显得游刃有余。而在品牌体验和用户体验方面，smart没有“吃老本”，而是进行了许多“接地气”且十分互联网化的创新。
尽管目前只推出了第一款产品，但smart精灵#1已经集齐了包含Pro、 Pure+、Pro+、Premium、Pulse心动版以及BRABUS性能版6款配置车型在内的全系阵容；接下来，smart将按照“2022年-2024年每年推出一款全新产品”的产品规划，据悉，smart纯电动车家族的第二款产品将于4月举行的2023上海国际车展揭开神秘面纱，新车将进入不同细分市场。