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保时捷911 Dakar底盘相较于装备运动悬架的保时捷911 C

保时捷911 Dakar底盘相较于装备运动悬架的保时捷911 C

摘要来自:《即将公布预售价格,保时捷911 Dakar中国首发》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《即将公布预售价格,保时捷911 Dakar中国首发》的片段:

没有哪款车型能像保时捷911 Dakar一样,既能从非洲沙漠到勒芒赛场尽情驰骋,又能优雅穿梭于都市街头。保时捷911 Dakar拥有更高的离地间隙,配合特殊调校的底盘系统,让这款双门跑车在越野场景中,亦如在公路和赛道上般游刃有余。

发布会上,保时捷911 Dakar身披专属的暗影绿金属漆,进一步提升了其越野气质。与之相呼应的是标配的带暗影绿缝线的Race-Tex内饰。此外,诸多的越野设计细节还包括红色的前后铝制拖车钩,加宽的轮拱、门槛,及前后保险杠和侧边上的不锈钢防护件。重新设计的前保险杠带有不锈钢侧通风格栅,以防飞石击伤内部散热器。

保时捷911 Dakar装备3.0升双涡轮增压六缸发动机,最大功率480 马力,最大扭矩570牛米,匹配8速PDK双离合传动系统,虽然装备了保时捷四驱系统,其0-100公里/小时加速时间也仅3.4秒。另外,即便搭配的是全地形轮胎,最高车速也可达到240公里/小时。

保时捷911 Dakar底盘相较于装备运动悬架的保时捷911 Carrera提高了50毫米,标配的底盘升降系统还可将车身再升高30毫米。底盘在“高位”设置时,车辆能保持170公里/小时的速度行驶,当车速超过170公里/小时,车身能够自动降低高度至“标准”位置。

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