从宣传开始，BJ60就广受关注，之后的一举一动也都在引动着市场热度，甚至让越野SUV这个本来很小众的市场被越来越多家用消费者所关注。
去年3月线稿曝光，BJ60官方曝光的5米车长、6秒破百、1000公里以上的燃油续航能力等核心信息，吊足了硬派越野粉丝的胃口。线稿曝光后不久，BJ60 披着伪装车衣在成都东郊惊艳亮相。绘有草甸原野、森林远山的像素风车衣，LED灯带环绕的U型格栅，这些设计元素又让BJ60多了几分科技时尚的气质，而且四轮独立悬挂的底盘配置也在预示着BJ60不只是一台简单的硬派越野SUV。
更让人忍不住下手的是它的售价亲民。市面上的中大型硬派越野SUV车型，售价动辄50万上下，消费者即便花50万买单，也很难换来兼顾家用的舒适性配置，而兼顾家用和越野属性的BJ60，售价仅为23.98-28.58万元，两相比较之下，BJ60无疑更加贴近人心。
理由二：打破传统做出改变 非承载式车身+四轮独悬更成功
北京越野在将BJ60推出的同时，也给市场带来了全新的“家玩”概念，所谓“家玩”，就是带着全家人去旅行、去露营、去越野的生活状态。从“玩家”到“家玩”，BJ60所承载的是带着全家人游山玩水的需求。
在BJ60之前，家用和越野是无法兼得的，这也使得越野市场无形中减少了很多越野爱好又有家用需求的消费者。现在，越野需求逐渐从小众走向大众，越野车型自然也要做出改变，因此北京越野才推出了BJ60。
从硬件上来看，BJ60绝对是一台够硬核的越野SUV。非承载式车身、分时四驱系统、三把差速锁、全自研ATS全地形驾驶系统、蠕行模式等等配置，使得BJ60能够轻松征服沙地、泥坑等越野路段，即便是资深越野爱好者也无话可说
更关键的是，BJ60搭载的是一台最大额定功率达到196kW，峰值扭矩406N·m的2.0T发动机，性能表现已经触及到了2.0T发动机的天花板，北京越野还给这台发动机配备了48V的电机，组成轻混系统，扭矩输出还能有突破。这样的动力性能，不管是城市出行，还是诗和远方，两项兼顾触手可得。
那BJ60又是如何做到家用舒适并存的呢？答案便是改变传统的悬架形式。BJ60并没有像其他硬派越野车型那样，采用非承载式车身+整体桥悬架的组合，而是采用了四轮独立悬挂。举例来说，遇到非铺装路面，四轮独立悬挂能带来更好的侧向支撑，还能很到位地缓解车内乘客受到的路面冲击，这样即便全家去野外露营，也不用担心会疲劳或是晕车。