揽胜后排的扶手看着与原车前排扶手是一体成型的

先来说第一组，这是今年才出现的揽胜行政加长版改装的巅峰创世版，后排座椅虽然也是2座设计和拥有中间的通体扶手，但是座椅的造型不是原厂风格，腿托的厚度也是比原厂的薄很多。

后排的扶手看着与原车前排扶手是一体成型的，实际上，再前排扶手箱和后排扶手箱中间结合处能看出后期连接的痕迹，桃木纹路的装饰件，前后几块都会有一定的色差。