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摩卡长城汽车用户的辅助驾驶行驶里程已经突破3600万公里

摩卡长城汽车用户的辅助驾驶行驶里程已经突破3600万公里

摘要来自:《长城汽车发布更省更远更安全的全新智能四驱电混技术Hi4》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长城汽车发布更省更远更安全的全新智能四驱电混技术Hi4》的片段:

在智能化方面,长城汽车智慧底盘融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等核心技术;智能座舱技术具备全栈软硬件自研能力,更高算力的V4座舱平台蓄势待发;智能驾驶技术具备从感知硬件到计算平台的全域自研能力,拥有中国首个数据智能体系“雪湖”、中国自动驾驶行业最大的智算中心“雪湖•绿洲”。

目前,长城汽车用户的辅助驾驶行驶里程已经突破3600万公里,自动驾驶数据智能体系的学习时长,已超过50万小时,虚拟驾龄相当于人类驾驶6.2万年,推动智能驾驶产品快速迭代并向全场景迈进。

 

全新智能 四驱电混 开创新局

 

全新智能四驱电混技术Hi4是长城汽车从用户日常出行场景出发推出的前后轴双电机串并联电四驱创新构型技术,H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4代表(4WD)四驱系统,是以创新构型打造的“天花板”级别的混动技术,Hi4技术将首搭近期上市的全新哈弗新能源车型。

全新Hi4融合了长城汽车的新能源与智能化尖端技术,真正实现“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”,通过等价平替两驱产品,让用户“买得起、开得爽、用得省、跑得远”,做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”,开启了全民智能四驱电混时代。

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