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马自达CX-50 行也MAZDA CX-50的座椅采用了Cord

马自达CX-50 行也MAZDA CX-50的座椅采用了Cord

摘要来自:《骨架?光影?工具感?马自达 CX-50的设计师在想啥?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《骨架?光影?工具感?马自达 CX-50的设计师在想啥?》的片段:

在材质方面,MAZDA CX-50的座椅采用了Cordovan调和皮材质作为点缀贯穿,因此具有触感优良且具有高光泽的特点。缝线位置采用了“X”对称缝线装饰,同时在座椅侧面交界区域运用科技功能感的降落伞材质,打造个性独特的座椅绲边饰条,粗犷而不失精致同样是对Vibrant Utility设计精髓的呼应。

在空间方面,MAZDA CX-50驾驶位置的设计遵循了马自达第七代车型平台的理念,因此对于车内空间有着特殊的理解。MAZDA CX-50的座椅的的臀部高度与MAZDA CX-30相同,均为300mm,比MAZDA CX-5低46mm,因此能够让身高150cm-190cm驾驶者保持自然驾驶姿势的同时,还可以轻松操作踏板。同时作为马自达家族中绝对的大身材选手,MAZDA CX-50的后排空间的确可圈可点,这主要体现在膝部与头部剩余空间两方面。通过全新开发的中国车型平台,MAZDA CX-50后排腿部空间比北美车型增加55mm,后排最大腿部空间将达到899mm,同时后排中间通道凸起的高度下探至了90mm。

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