马自达CX-50 行也从动力上来看会继续沿用2.0L和2.5L自

而去年广州车展刚刚亮相的马自达CX-50应该会引起不少马自达粉丝的喜爱，从动力上来看会继续沿用2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，暂时还不会出海外那款2.5L混合动力车型。而2.5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术，保证动力的同时，燃油经济性也会更好。

不过靠更新发动机技术达到节油的目的真是大多数人需要的吗？我看未必，马自达现在赶紧趁热打铁，抓住国内新能源市场这波浪潮，早点在国内发布混动版和PHEV插电混动才是王道。