底盘方面，底盘舒适性感受也很好，速度达到120，底盘自动降到最低，我在高速喜欢把底盘设置为运动，底盘高速稳定性非常好，没有飘或者其他奇怪的感觉，市区和破损二级路底盘调为最软，整体滤震表现优秀，遇到大坑可以有效化解，悬架也没有拉不住的感觉，整体底盘柔润。
给理想L9提几个升级建议：
1.底盘调教还可以更运动一些。L9作为定位家用旗舰SUV，舒适性可以毫不夸张的说，不输进口百万级SUV，但是在操控性和悬挂质感方面，个人认为与标杆的BMW X5还是有差距。
理想L9底盘方面
摘要来自：《理想L9,我想给点建议》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《理想L9,我想给点建议》的片段：
底盘方面，底盘舒适性感受也很好，速度达到120，底盘自动降到最低，我在高速喜欢把底盘设置为运动，底盘高速稳定性非常好，没有飘或者其他奇怪的感觉，市区和破损二级路底盘调为最软，整体滤震表现优秀，遇到大坑可以有效化解，悬架也没有拉不住的感觉，整体底盘柔润。
给理想L9提几个升级建议：
1.底盘调教还可以更运动一些。L9作为定位家用旗舰SUV，舒适性可以毫不夸张的说，不输进口百万级SUV，但是在操控性和悬挂质感方面，个人认为与标杆的BMW X5还是有差距。