从实际驾驶体验来看，有了双十佳动力组合的加持，魔方的动力响应更加灵敏，整车加速更快，通俗点讲就是更有劲儿，日常加速超车游刃有余，高速超车也表现出不错的动力储备。CS55 PLUS同样采用先进动力，整体表现中规中矩，在车辆“发力”上以稳为主。从官方数据也能反应两车的动力诉求不同，魔方百公里加速7.8S，略胜于CS55 PLUS的8.4S。
魔方的7速湿式双离合变速箱换挡平顺，日常驾驶几乎没有顿挫和闯动现象，同时升挡积极，急加速时降挡果断，即便是在舒适模式下也是活力十足。
有意思的是，魔方在驾驶模式中还提供了SMART模式，也就是智能模式，突然深踩油门，自动切换到运动模式，完成超车后，平稳的对待油门，它又会自动切换回经济模式。
CS55 PLUS同样以平顺为主，为了强调驾驶舒适性，它略微隐匿了双离合变速器该有的凌厉换挡动作，换挡逻辑稳健但缺乏“活力”，某些场景下你会感觉它有些慢，但日常家用绰绰有余。
魔方底盘展现出的韧性让我很惊喜，可以说是很运动，对地面细小振动过滤的很干脆，没有丝毫多余的晃动，在通过起伏路或过弯时，悬架能够提供很好的支撑。CS55 PLUS的底盘调教则依旧强调了舒适性，保证了日常驾驶的稳定性，整体表现中规中矩。
魔方和CS55 PLUS都具备L2级驾驶辅助水平，其中魔方得意于更多的传感器配置，采用了B-Pilot3.0智能驾驶辅助，使它的驾驶辅助功能更多，如自动泊车、遥控泊车、变道辅助，同时拥有宝马同款的50米循迹倒车功能。